京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营

多个城市间旅行时间进一步压缩 旅客出行体验更美好

发布时间:2022-06-21 【字体:

6月20日,在G51次列车上,北京客运段乘务人员与旅客共同庆祝京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营。
  6月20日,京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营,投用复兴号智能动车组,开行高品质标杆列车,推广静音车厢,新型票制等服务,沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩,旅客乘高铁出行体验更加美好。
  京广高铁京武段连接南北,承东启西,与徐兰,郑渝,汉十等高铁紧密衔接,干线地位十分重要。该区段常态化按时速350公里高标运营后,辐射带动作用显著,对于发挥高铁成网运营效能,提升高铁运输品质,更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行具有重要意义。
  提升运输能力,为增开进京高铁列车创造了条件。京广高铁京武段由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营,区段整体运输能力提升7%,相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车,增加1.8万个席位,进一步提升进京高铁通道运输能力,为各地增开进京高铁列车创造了条件。6月20日起,增开重庆北,西安北,深圳北,贵阳北,株洲西,焦作等站进出京高铁列车14列。同时,随着运营速度提升,动车组每日走行距离和周转效率也将同步提高,京广高铁京武段完成同等运输工作量,预计可节约动车组15组。
  压缩旅行时间,旅客出行更加便利。京广高铁京武段作为中部高铁网主动脉,衔接石太,石济,徐兰,郑渝,郑太,郑阜,济郑,沪蓉,汉十等12条高铁线路,实现时速350公里高标运营后,将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。经京广高铁京武段本线运行,北京西至石家庄,郑州东,武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分,2小时11分,3小时48分;经京广高铁京武段和同步开通的郑渝高铁运行,北京西至重庆北最快旅行时间压缩至6小时46分;经京广高铁京武段跨线运行,北京西至西北方向的西安北,兰州西最快旅行时间分别压缩至4小时11分,6小时24分,北京西至西南方向的成都东,贵阳北,昆明南最快旅行时间分别压缩至7小时31分,8小时20分,10小时24分,北京西至华南方向的长沙南,广州南,深圳北,香港西九龙最快旅行时间分别压缩至5小时16分,7小时38分,8小时10分,8小时31分,北京西至华东方向的南昌西最快旅行时间压缩至6小时08分,北京丰台至太原南最快旅行时间压缩至2小时19分,广州南至兰州西,西安北至深圳北最快旅行时间分别压缩至10小时07分,7小时56分。
  开行时速350公里高品质标杆列车,高铁运营品质明显提升。开行经京广高铁京武段的速度快,停站少,旅时短的时速350公里高品质标杆列车57列,其中进出京方向53列,其他方向4列,覆盖北京,河南,湖北,湖南,广东,重庆,四川,陕西,江西等16个省区市,河南洛阳,湖北襄阳和宜昌,湖南邵阳,广西北海首开至北京的时速350公里高品质标杆列车。北京西,北京丰台站开行的标杆列车每日7时至20时整点及整点前后时刻始发,按时段,去向均匀分布,旅客购票乘车更加便利。新投用10组复兴号智能动车组,经京广高铁京武段跨线运行,首次通达南昌,贵阳,昆明等省会城市,更多旅客将享受到复兴号智能动车组高品质运输服务。同时,在北京西至郑州东,武汉,重庆北等16列标杆列车上实行静音车厢服务,在保定东,漯河西,驻马店西,信阳东4个车站实行商务座提质服务,在京广高铁京武段实行计次票,定期票新型票制服务,高铁运营品质进一步提升。
  京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营,是高铁安全标准示范线建设取得的又一重大成果。京广高铁按时速300至350公里标准建设,2012年12月26日全线贯通以来,常态化按时速310公里达标运营。沙龙线上官网充分借鉴近年来京沪,成渝等高铁实施安全标准示范线建设的成功经验,实施京广高铁安全标准示范线建设工程,北京至武汉段率先达到示范线标准。工程完工后,国铁集团组织开展了动态检测,成功进行了拉通试验,高标准高质量完成了工程验收,安全评估,规章修订,人员培训,应急演练等各项准备工作。截至目前,我国已有京沪高铁,京津城际铁路,京张高铁,成渝高铁,京广高铁京武段率先建成安全标准示范线,并成功实现常态化按时速350公里高标运营,总里程近3200公里。
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